لا يمكننا تصديرها_ cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_
- DE - قطع غيار فقط
- في - فاتورة البيع - قطع غيار فقط
- MD - أجزاء فقط - لا يوجد خطاب عنوان
- MI - سكراب - فاتورة بيع
- MI - TR-52
- MT - فاتورة البيع - قطع غيار فقط
- نيويورك - فاتورة البيع
- NY - MV907A - حجز مفتوح
- NY - MV907A- قطع غيار فقط مع حامل الامتياز
- NY - MV907A- المفككون
- NY - MV-37 - فكك أو سكراب
- FL - النقدية ل Clunkers
- CA - فاتورة الاستحواذ للبيع
- CA- فاتورة بيع الإنقاذ
- GA - سرقة لم يتم استردادها
- IA - شهادة Junking
- NC - إيصال غير هام
- رهن غير راضٍ / رهن مفتوح / مع حامل رهن
- حق الملكية و / أو التسجيل و / أو الأجزاء الكندية فقط
- تاجر إعادة بيع الأوراق (NC) فقط / الريبو / لا يمكن التصدير
- مستندات بيع الرهن
خردة غير قابلة للإصلاح (تكساس)
الأجزاء غير القابلة للإصلاح (كولورادو) فقط
LA - فاتورة البيع
NY - تأكيد الاسترداد mv 950 فواتير بيع
IA - JUNKING CERTIFICATE
- DE - قطع غيار فقط
- في - فاتورة البيع - قطع غيار فقط
- MD - أجزاء فقط - لا يوجد خطاب عنوان
- MI - سكراب - فاتورة بيع
- MI - TR-52
- MT - فاتورة البيع - قطع غيار فقط
- نيويورك - فاتورة البيع
- NY - MV907A - حجز مفتوح
- NY - MV907A- قطع غيار فقط مع حامل الامتياز
- NY - MV907A- قطع غيار فقط
- نيويورك - MV907A- المفككون
- NY - MV-37 - فكك أو خردة
- نيويورك - شهادة العنوان - قطع غيار فقط
- FL - النقدية ل Clunkers
- CA - فاتورة الاستعادة للبيع
- GA - استردادها
- تصريح لوس أنجلوس للبيع
- حق الملكية و / أو التسجيل و الأجزاء الكندية فقط
- تاجر إعادة بيع الأوراق (NC) فقط / الريبو / لا يمكن التصدير
- مستندات بيع الرهن
يمكننا تصديرها_ cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_
- جميع شهادات الإنقاذ من جميع الدول
- الشهادات غير القابلة للإصلاح لجميع الولايات (انظر استثناءات كانساس ، كاليفورنيا)
- شهادة كانساس غير القابلة للإصلاح
- شهادة كاليفورنيا غير القابلة للإصلاح (تُباع في ولاية كاليفورنيا فقط)
- FL - شهادة إتلاف
- يمكن تصدير السيارات التي تحمل فاتورة بيع موثقة عندما يكون عمر السيارة أكثر من 25 عامًا من جميع المستودعات باستثناء نيويورك
- شهادة ملكية غوام
- IL - شهادة Junking
- MI - شهادة سكراب للملكية
- MS - إفادة بالتخلي ، قابلة للتصدير من جميع الولايات باستثناء GA
- RI - فاتورة البيع ، إذا تم تصنيع السيارة في عام 2000 أو أقدم ، يمكن تصديرها من جميع الولايات باستثناء GA. الرسوم 75 دولار
- أصل شهادة سلطة التصرف موقعة من القاضي
- إفادة بالتخلي
- CA - شهادة العنوان أو ACQ Salvage - مؤهلة للتصدير فقط عند شراء السيارة من خلال تاجر أو تفكيك أو رخصة تصدير (GAS)
- VA - شهادة غير قابلة للإصلاح ، قابلة للتصدير من NY و GA
- MO - شهادة Junking ، قابلة للتصدير من NY و GA
- حسنًا - خردة (أوكلاهوما) قابلة للتصدير من TX
- شهادة إتلاف (لويزيانا) قابلة للتصدير من GA و TX. الرسوم 75 دولار
- HI - PARTS ONLY BOS ، قابلة للتصدير من CA. الرسوم 75 دولار
- CA - فاتورة البيع. الرسوم 75 $ (GAS)
- MS - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- AL - PARTS ONLY BOS القابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- GA - PARTS فقط BOS القابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
-WI - فاتورة بيع السيارة غير المرغوب فيها
-MA - CERT OF TITLE PARTS ONLY SALVA
-شهادة التدمير parts only
-العنوان / البيع المستند: JUNK (إلينوي)
-ملاحظات مستند العنوان / البيع: زبدة القمامة غير المرغوب فيها
- أجزاء سكراب (ميشيغان) فقط
-JUNK (ميسوري) Indianapolis (IN)
-LA - شهادة تدمير
-CT - CERT لأجزاء العنوان فقط من السلفا 300 دولار
-غير قابل للإصلاح (نيو مكسيكو)
-وثيقة العنوان / البيع: شهادة التدمير (فلوريدا)
-ملاحظات مستند العنوان / البيع: AUTOCHECK / JUNK / DLR
- فاتورة بيع (جورجيا) 75 دولار
العنوان / مستند البيع العلامة التجارية: الأجزاء فقط
ملاحظات مستند العنوان / البيع: الأجزاء فقط / بدون عنوان / سجل UNKN
سكراب (ألاباما)
WV - شهادة غير قابلة للإصلاح
WV - شهادة غير قابلة للإصلاح
HI - أجزاء BOS فقط ، من CA. الرسوم 75 دولارًا
CO - عنوان CERT غير قابل للإصلاح
WA - VEHICLE CERT OF OWNERSHIP-TITL
REPOSSESSED نفس (نظيف) _cc78-315ad5135cf58d_
TN - شهادة غير قابلة للإصلاح
تم التخلي عنها سابقًا
شهادة عادية (أيوا)
- CO (ولاية كولورادو ، وليس كوبارت !!! يرجى التأكد من التحقق مرة أخرى من المزاد قبل الشراء ، أن CO - هو كولورادو BOS ، وليس كوبارت BOS) - أجزاء فقط BOS ، قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- MN - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من GA و TX. الرسوم 75 دولار
- KY - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- OH - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- WA - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- أو - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- ND - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- NC - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- ME - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- CT - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- AZ - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- AR - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- NE - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- WI - علامة تأمين تجارية ، قابلة للتصدير من نيويورك
- WI - شهادة مطالبة ملكية مدفوعة ، قابلة للتصدير من نيويورك
- NY - MV907A- قطع غيار فقط
- نيويورك - شهادة العنوان - قطع غيار فقط
- LA - تصريح البيع
- LA - تصريح التفكيك
- WA - فاتورة البيع لمدة أسبوعين. ملحوظة: بسبب COVID-19 ، واجهت WA State DMV تأخيرات في عملية الحصول على مطالبة الخسارة الإجمالية للمركبات التي يتم شراؤها باستخدام فاتورة البيع. يمكنك توقع شحن سيارتك في غضون 4 أسابيع. الرسوم 75 دولار
- WA - فاتورة البيع DLR / DIS / EXP-CT OTHERS-ACQ تم شراؤها لمدة 4 أسابيع فقط بموجب ترخيص تاجر أمريكي. الرسوم 75 دولار
- WA - أجزاء BOS فقط ، 4 أسابيع. الرسوم 75 دولار
- WA - إفادة خطية بدلاً من العنوان / الإفراج عن المصلحة. الرسوم 350 دولار
- WA - إفادة خطية بفقدان / تحرير الفائدة. الرسوم 350 دولار
- أو - وثائق الحجز 2-3 أسابيع. الرسوم 350 دولار
- AK - فاتورة البيع - خردة ، قابلة للتصدير من واشنطن (حوالي 4 أسابيع). الرسوم 75 دولار
- WI - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من جميع المنافذ ، إذا كان لدى WI DMV سجلات (حوالي 2-4 أسابيع). الرسوم 75 دولار
- NC - فاتورة البيع - قطع غيار فقط (حوالي أسبوعين). الرسوم 75 دولار
- SC - شهادة سلطة التصرف (حوالي 3 أسابيع)
- DC - الأجزاء الحكومية فقط - Salvage
- شهادة من الحكومة الأمريكية للحصول على اللقب (حوالي أسبوعين)
- MCO - شهادة المنشأ للمصنعين (حوالي أسبوعين)
- CT - نقل الملكية من Salvage - (حوالي 3 أسابيع)
- نيويورك - فاتورة البيع ، إذا كانت المركبة أقدم من 1973. 3-4 أسابيع. يجب شراء السيارة بموجب ترخيص تاجر أمريكي. الرسوم 75 دولار
- قطع غيار فاتورة البيع فقط. أسبوع واحد ، قابل للتصدير من CA. ملاحظة: تشير كلمة CO إلى ولاية كولورادو وليس كوبارت. يرجى التأكد من التحقق مرة أخرى من المزاد قبل الشراء ، أن CO - هو كولورادو BOS ، وليس Copart BOS. الرسوم 75 دولار
- AZ - E-Title (IAAI) ، قابل للتصدير فقط من CA ، 4 أسابيع
- GA - DERELICT BOS / PARTS ONLY - 2-3 أسابيع
* 75 دولارًا رسوم مستند لجميع أجزاء BOS القابلة للتصدير فقط
* تقبل جمارك نيويورك / نيوجيرسي فاتورتين للمبيعات للولاية فقط مع سجل DMV JUNKED - MN و WI. إذا كانت السيارة خردة - فقد يستغرق الأمر ما يصل إلى 8 أسابيع لتلقي مثل هذا السجل من DMV (الرسوم 75 دولارًا). سيتم تحرير فاتورة برسوم فاتورة البيع حتى إذا لم يظهر السجل "غير مهم". إذا لم يظهر السجل "Junked" وكان يحتوي على فاتورة بيع أجزاء MN فقط ، فيمكن سحب السيارة إلى GA أو TX. لا يمكن تصدير السيارة التي تحمل فاتورة بيع MN / WI مع أي حالة أخرى غير المذكورة أعلاه من الولايات المتحدة الأمريكية.
* طلب الحصول على عنوان مكرر (يمكن رفضه من قبل DMV لطلب إجراء عمليات فحص تتطلب إصلاح السيارة أو قد يلزم دفع رسوم التسجيل السابقة والتي إذا لم يتم ذلك فلن يتم إرسال أي سند ملكية)
- جميع شهادات الإنقاذ من جميع الدول
- الشهادات غير القابلة للإصلاح لجميع الولايات (انظر استثناءات كانساس ، كاليفورنيا)
- شهادة كانساس غير قابلة للإصلاح
- كاليفورنيا كاليفورنيا غير قابلة للإصلاح (تُباع في ولاية كاليفورنيا فقط)
- FL - شهادة إتلاف
- تصدير سيارات تستوثق من جميع أنحاء العالم
- شهادة ملكية غوام
- IL - شهادة Junking
- MI - شهادة سكراب للملكية
- MS - إفادة بالتخلي ، قابلة للتصدير من جميع الولايات المتحدة استثناء GA
- RI - فاتورة البيع ، إذا تم تصنيع السيارة في عام 2000 أو أقدم ، يمكن تصديرها من جميع الولايات باستثناء GA. الرسوم 75 دولار
- أصل شهادة التصرف موقعة
- إفادة بالتخلي
- CA - شهادة العنوان أو رخصة مصدر ACQ - مؤهلة للتصدير فقط.
- VA - شهادة غير قابلة للإصلاح ، قابلة للتصدير من NY و GA
- MO - شهادة Junking ، قابلة للتصدير من NY و GA
- حسنًا - خردة (أوكلاهوما) قابلة للتصدير من TX
- شهادة إتلاف (لويزيانا) قابلة للتصدير من GA و TX. الرسوم 75 دولار
- مرحبا - الأجزاء فقط BOS ، قابلة للتصدير من CA. الرسوم 75 دولار
- CA - فاتورة البيع. الرسوم 75 دولار (غاز)
- MS - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- AL - PARTS ONLY BOS الخطرة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- GA - PARTS فقط BOS الخطرة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- كولورادو كولورادو ، وليس كوبارت !!! الرسوم 75 دولار
- MN - أجزاء قابلة للتصدير من GA و TX. الرسوم 75 دولار
- KY - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- OH - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- WA - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- أو - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- ND - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- NC - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX و GA. الرسوم 75 دولار
- ME - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- CT - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- AZ - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- AR - أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- NE - أجزاء قابلة للتصدير من TX. الرسوم 75 دولار
- WI - علامة تأمين تجارية ، قابلة للتصدير من نيويورك
- WI - شهادة ملكية مدفوعة ، قابلة للتصدير من نيويورك
- NY - MV907A- قطع غيار فقط
- نيويورك - شهادة العنوان - قطع غيار فقط
- LA - تصريح البيع
- LA - تصريح التفكيك
- فاتورة البيع لمدة أسبوعين. ملحوظة: بسبب COVID-19 ، واجهت WA State DMV تأخيرات في عملية الحصول على مطالبة الخسارة يمكنك توقع شحن سيارتك في غضون 4 أسابيع. الرسوم 75 دولار
- WA - فاتورة البيع DLR / DIS / EXP-CT OTHERS-ACQ تم شراؤها لمدة 4 أسابيع فقط بموجب ترخيص تاجر أمريكي. الرسوم 75 دولار
- WA - أجزاء BOS فقط ، 4 أسابيع. الرسوم 75 دولار
- WA - إفادة خطية بدلاً من العنوان / الإفراج عن استئناف. الرسوم 350 دولار
- WA - إفادة خطية بف 2010 - 2010 الرسوم 350 دولار
- أو وثائق أسابيع 2-3 أسابيع. الرسوم 350 دولار
- AK - فاتورة البيع - خردة ، قابلة للتصدير من واشنطن (حوالي 4 أسابيع). الرسوم 75 دولار
- أجزاء BOS فقط قابلة للتصدير من جميع المنافذ. الرسوم 75 دولار
- NC - فاتورة البيع - قطع غيار فقط (أسبوعين). الرسوم 75 دولار
- SC - شهادة التصرف (حوالي 3 أسابيع)
- DC - الأجزاء الحكومية فقط - Salvage
- شهادة من الحكومة الأمريكية للحصول على اللقب (حوالي)
- MCO - شهادة المنشأ للمصنعين (حوالي أسبوعين)
- نقل الملكية من الإنقاذ - (حوالي 3 أسابيع)
- نيويورك - فاتورة البيع ، إذا كانت المركبة أقدم من 1973. 3-4 أسابيع. شراء السيارة ترخيص تاجر أمريكي. الرسوم 75 دولار
- قطع غيار فاتورة البيع فقط. أسبوع واحد ، قابل للتصدير من CA. تشير كلمة CO إلى ولاية كولورادو وليس كوبارت. يرجى التأكد من التحقق مرة أخرى من المزاد قبل الشراء ، أن CO - هو كولورادو BOS ، وليس Copart BOS. الرسوم 75 دولار
- AZ - E-Title (IAAI) ، قابل للتصدير فقط من CA ، 4 أسابيع
- GA - DERELICT BOS / PARTS ONLY - 2-3 أسابيع
* 75 دولارًا رسوم مستند لجميع أجزاء BOS القابلة للتصدير فقط
* تقبل جمارك نيويورك / نيوجيرسي فاتورتين للمبيعات للولاية فقط مع سجل DMV JUNKED - MN و WI. كانت السيارة خردة - فقد يستغرق الأمر ما يصل إلى 8 أسابيع لتلقي هذا السجل من DMV (الرسوم 75 دولارًا). سيتم تحرير فاتورة برسوم فاتورة حتى إذا لم يظهر السجل "غير مهم". إذا كان صوته يتصاعد ، فقد كان صوته يتصاعد من صوته. لا يمكن تصدير السيارة التي تحمل فاتورة بيع MN / WI مع أي حالة أخرى غير متفرغ من الولايات المتحدة الأمريكية.
* طلب الحصول على عنوان مكرر (يمكن رفضه قبل DMV لإجراء عمليات فحص و إصلاح السيارة أو قد دفع رسوم التسجيل السابقة إذا لم يتم ذلك يتم تسليمها إلى سند ملكية)